汉密尔顿的赛车工程师彼得-博诺-博宁顿透露了他对这位七届世界冠军在银石夺冠的激动心情。

汉密尔顿在比赛初始阶段落后于兰多-诺里斯，但在比赛晚些时候一跃超过了迈凯伦车手，并在不断变化的赛况中应对自如，最终在家乡观众面前赢得了他的第104场F1胜利，并创下了在英国大奖赛赛场的第9场胜利纪录。

在梅赛德斯车队经历了2022年和2023年两个充满挑战的赛季后，汉密尔顿和博宁顿在这一时刻显然都很激动，他们都听到了对讲机里的哭声。

这位工程师详细介绍了胜利背后的艰辛历程，博宁顿说： "这是一次激动人心的胜利。这已经是很久很久以前的事了，我和他一直在努力工作，试图重返赛场。虽然是小步快跑，但迄今为止已经走了很多步"。

当被问及夺冠的最关键时刻，是否是汉密尔顿在最后一程起步时使用软胎，使他能够保持与追赶者马克斯-维斯塔潘的差距时，博宁顿回答说："我认为是汉密尔顿在最后一程起步时使用软胎，使他能够保持与追赶者马克斯-维斯塔潘的差距： 邦宁顿回答说："我认为这是因为他给我的反馈，让我知道我们在最初发车阶段的平衡情况，赛车并不是很好。

"我们知道需要对赛车进行修正，我认为我们在最后一节车厢将赛车调整到了一个非常好的位置，让他能够发力。你知道前轮胎会很薄弱，所以你必须确保有足够的前端来保护它，而他做得很好。你知道，当比赛进入最后关头时，他就是那个能控制好轮胎，让你坚持到最后的人。"

博宁顿进一步追问他是否从未怀疑过汉密尔顿会继续领先维斯塔潘： "博宁顿说："我不会说零怀疑，但我知道一旦他咬住了牙关--只要我被要求闭嘴，我就知道比赛开始了。

多年来，博宁顿已成为 F1 车迷熟悉的声音，自 39 岁的汉密尔顿于 2013 年加盟梅赛德斯车队以来，他一直担任汉密尔顿的比赛工程师。

然而，在汉密尔顿即将于今年年底转投法拉利车队之前，2024 年将是这对搭档在银箭车队合作的最后一年。返回搜狐，查看更多