2024年6月8-9日，CTCC中国汽车场地职业联赛在上海国际赛车场展开了赛季第二分站的角逐。来自广东的高卡车队66号赛车吴健荣/张汉标跟随大部队转战上海滩，在运动杯30台赛车的奔流涌潮间高歌猛进，实现了两回合的连胜！

再战上海滩 一个熟悉而陌生的赛道

上海国际赛车场，对于高卡车队的两位车手都是一条最熟悉的陌生赛道。说熟悉是因为，早在10多年前两位车手就曾参加CTCC与WTCC的同场办赛，在这里跑过多种布局的比赛；说它陌生是因为疫情过后上赛场对赛道铺装和护栏等设施都进行了翻新的工作，路面的状况、出弯入弯的视线、缓冲区的宽窄度都有所改变。相较当年，赛道特性发生了很大的改变。

两位车手利用练习环节快速熟悉赛道新的变化，并找到最佳的行驶路线。吴健荣就表示：“不知不觉已经有12年没有在上海国际赛车场跑比赛了，上一次还是2012年参加WTCC世界房车锦标赛，能够重新驰骋F1赛道我感到非常开心！回到维修区和工程师分析数据时我发现自己仍有进步的空间，但这样长距离的比赛中稳定发挥更加重要。”

两回合鏖战 斩获双冠

运动杯的排位赛于周六一早进行，66号思域Type R TCR赛车很快作出了2:18.701的全场最快单圈时间，但由于在上一站比赛中遭受到了退后发车的处罚，因此在首回合决赛时，66号车并未出现在杆位发车格上。在下午的首回合决赛起跑后，66号赛车快速提升名次夺得领先，并很快掌握了比赛的主动权，最终将全场第一保持到方格旗的挥舞。

6月9日，运动杯再战一城。得益于合理的分组与高性价比的运营模式，运动杯的参赛规模进一步扩大，这对广东高卡车队的66号车组合提出了更高难度的挑战。比赛伊始，66号车顺利发车取得领先。

然而，在比赛进行到第三圈时，赛道上发生了一起翻车事故。为确保赛事安全，赛事组委会立即挥动全场红旗，车手们纷纷回到维修区等待重新起跑。当比赛剩余时间大约还有15分钟时，赛事组委会决定恢复比赛。紫色66号战车再次发挥王者本色，吴健荣/张汉标组合凭借出色的表现，成功夺得本回合比赛冠军。

车手之声

不论级别 不问年龄 只为激情奔赴

赛后，与CTCC久别重逢的全场冠军车手张汉标表示：“能够夺得冠军主要是因为我们的车比较新，可能在直道上比较有优势。虽然第一回合的比赛罚了五六个位置，但因为这条直道很长，所以我们可以很轻松超越前面的赛车来到全场第一的位置。运动杯的确玩起来非常有性价比，不论什么级别的赛车、不论什么年龄的车手都可以跟随CTCC锦标赛的赛历到全中国各个顶级的场地比拼。感谢CTCC大会，组织了一场这么精彩的比赛。”

吴健荣则说到：“首先很感谢主办方让我们能够道中国这个最顶级的赛场进行比赛。今天比赛对我们来说其实是很幸运的，结果也相当满意和完美。希望下一站我们可以继续延续荣誉，提升车组和车队的积分！”

本站过后，66号车组已高居运动杯TCR组的积分榜首位置，下一次，他们将会跟随大部队来到江南绍兴，于浙江国际赛车场展开赛季第三站的激情角逐，敬请期待！

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